相关题目
飞机巡航阶段，乘务员小W为旅客送水后返回后厨房途中（23排）突遇飞机严重颠簸，请问小W如何固定自己
巡航阶段,17D的一名旅客向乘务员小A要一条毛毯,在去拿取毛毯途中突遇飞机严重颠簸,十分钟后旅客拿到了毛毯,请选出最优项:
乘务员登机后，需关闭充电宝电源，经( )、后舱监控乘务员确认后，放置于前、后舱便于观察的统一位置保存。
公司规定，特殊旅客因生理需要必须戴上飞机的液态物品（ ）。
夏秋航季（3-10月份）颠簸伤人事件多发，占总数的95%以上。关于颠簸防控工作，以下说法正确的是：
A.有效利用出港放行资料中的颠簸预警信息。
B.遇有突发颠簸时，立即向过道中或洗手间内的旅客发出“蹲下！坐下！”等降低身体重心的指令，最大限度的降低人员受伤程度
C。乘务员在出客舱时要预判颠簸风险,站立行走时应掌握客舱环境，遇有突然颠簸立即就近入座或下蹲。
D.飞行中要加强对旅客安全带使用情况全程监控。
E.即便飞机较为平稳，旅客解开安全带乘务员无需理会。
根据局方民用航空器征候等级划分办法及公司航空安全差错标准：“飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致３人以 下人员轻伤”属于（）
根据局方民用航空器征候等级划分办法及公司航空安全差错标准：“飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致 3人（含）人以上人员轻伤”属于（）
根据局方民用航空器征候等级划分办法及公司航空安全差错标准：“未按规定传递报送应急事件信息、运行限制信息、不安全事件信息”属于（）
根据局方民用航空器征候等级划分办法及公司航空安全差错标准：“机组成员、飞行签派员、机务人员违反公司《运行手册》规定的执勤时间限制超时工作（执行特殊任务除外）”属于（）
根据局方民用航空器征候等级划分办法及公司航空安全差错标准：“人为原因导致飞机遭雷击、冰击、雹击，或设施、设备、货物、车辆等物体与飞机（含飞机内部）相刮碰，飞机损伤需维修”属于（）
