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慢车除冰乘务员的工作包括：1）再次核实登机门、勤务门关闭到位；滑梯保持处于预位状态；停止一切服务供应；保持客舱通道畅通；要求旅客完全打开遮光板。
2）乘务长进行除冰广播，前后舱至少保持一名乘务员在位，其余乘务员进入客舱加强客舱巡视。3）由于慢车除冰需关闭空调系统，故存在客舱内出现气温下降，舷窗出现雾气等异常情况
4)由于喷洒除冰剂与关闭发动机引气电门、APU 引气电门存在时间差，故存在少量废气通过空调系统进入客舱的可能。
航班运行过程中机载应急医疗设备（含应急医疗箱/急救箱/防疫包）使用后信息传递流程是：1.报告机长2.填写《客舱记录本》
3.报告客舱值班4.SMS平台报告
二度烧，烫伤的措施包括：1，未破的水疱：泼上冷水直至疼痛消失，涂上烫伤药膏用湿的绷带轻轻绑扎。
2，已破的水疱：不要在破的水疱上加水。局部涂上烫伤药膏用干的消毒绷带包扎。将烧、烫伤肢体轻轻抬起。
3，为休克病人提供急救。
4，航程长者，可口服含盐水分。
5，如剧烈疼痛，可口服镇静止痛药。
有限准备包括：1.迫降类型2.准备时间3.重复以上信息4.对表
操作救生筏的注意事项包括：1.救生筏双面都可以使用；
2.搬筏时不要触动红色盖布下的连接绳，避免救生筏在舱内充气；
3.救生筏充气时间为30秒钟；
救生筏的载量不得超过其最大限制载量
烤箱失火的处置原则：1）发现特情者，应迅速反应、果断处置，及时切断烤箱电源2）负责报告者，应及时内话报告驾驶舱准确信息（烤箱位置、火情状态、是否有明火、正采取的措施等）3）负责灭火者，应准备好灭火瓶、PBE（按需）待用。4）准确判断特情性质后，采取正确的处置措施。发现明火后，需使用灭火器实施灭火；未看到明火，只有烟雾及烤箱后壁风扇区域、两边加热管发红时，无需使用灭火器，采取迅速切断电源，冷却的措施处置。
三人灭火小组援助者的职责包括：1) 收集其余的灭火器和 PBE。
2) 做好接替灭火者工作的准备。
3) 负责监视 PBE 的使用时间。
4) 负责监视余火，保证其无复燃的可能
三人灭火小组，灭火者的职责包括：1) 负责观察烟雾、火情。
2) 取用相应的灭火器和 PBE。
3) 立即灭火。
4) 呼叫或发出信号给其它乘务员
三人灭火小组，通讯联络者的职责包括：1）通过内话系统向乘务长和机长报告火情。2）保持不间断的与驾驶舱联系，汇报灭火情况，传递机组指示。
3) 疏散火源区的旅客，移走火源区的氧气瓶等易燃物品，但要避免大量旅客的纵向移动，以免影响飞机配载平衡。
4) 准备好辅助灭火设备，做好第二灭火者准备。
做好颠簸伤人风险防控包括：1）要充分利用出港放行资料中的颠簸预警信息，做好针对性风险防范。2）飞行全程要加强对旅客安全带使用情况的监控，尤其飞机落地前30分钟内后舱区域的监控3）落地前25分钟，由厨房乘务员再次确认洗手间无人使用，盖上马桶盖，锁闭洗手间，确保关闭洗手间和无旅客在客舱内等待洗手间4）落地前30分钟安检广播后，前后厨房乘务员应第一时间监控洗手间使用情况，告知洗手间内旅客下降阶段应抓好扶手并尽快使用，告知排队旅客返回座位并系好安全带。5）乘务人员要做好自我保护。6）严格落实热饮加兑矿泉水、旅客自带水杯管控提醒等要求，最大限度规避因颠簸导致机组和旅客受伤、热饮烫伤的风险。
