化学氧气发生器只有在拉动氧气面罩后才有氧气流出。拉动（）面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都有氧气流出，且（）关闭。

航空器安保搜查执行人员包括：1）航空器在地面时，由机场管理机构组织机场公安、安检等相关部门实施，机组成员予以协助和确认，必要时由机组进行。
2）航空器在空中时，以航空安全员为主实施搜查，其他机组成员予以协助。

三方安全协同须整组进场时在机组车上进行；非整组时可在飞机上进行。内容必须包括进入颠簸区的沟通方式和颠簸预案。

安保协同须由飞行员、客舱乘务员和安全保卫人员，在机上无外来人员区域，由机长组织召开，整组参加，不得缺员或乘务长传达。

遇有劫机时乘务员需要提醒所有旅客系好安全带，避免机组采取应对措施时（如紧急下降、颠簸等）造成不必要的伤害。

与劫机者谈判时要避免突然性动作。

与劫机者谈判可以使用直接和刺激性语言。

起飞后对非法干扰的处置包括：
1）如有其它过激行为，机组应予以约束。待飞机着陆后，移交机场公安机关处理。
2）如无其它过激行为，安排专人监控，落地后移交机场公安，并对其座位及行李架进行安全检查，其交运行李一并卸下。
3）机组在航班结束后将情况报告公司保卫部。

发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示。

当后舱乘务员全部在客舱时，应将后厨房门帘拉开，防止旅客因好奇进入后厨房误操作设备。

机组人员通过谈判建立沟通平台，稳定行为人情绪，争取信任，了解对方的行为目的和手段，为确定行动方案提供评估依据，劝说行为人放弃非法干扰行为。