行车限制卡内容以集团公司“供电生产管理系统”内的内容为准，各相关部门站段配合建立专门的供电生产管理系统数据查询接口。

集中区调车作业联系的规定，调车长与车站值班员之间的联系办法在（ ）中规定。

最大坡道为( )‰及其以上的到发线，禁止调车作业（单机、自轮运转特种设备转线除外）。

被连挂车辆距警冲标不足（ ）时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

（ ）钩以上的调车作业，调车领导人使用调车作业通知单（中间站应使用附有示意图的调车作业通知单）编制调车作业计划后下达给司机。

口头变更计划(中间站利用本务机车调车禁止口头变更计划)在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过（ ）钩。

货物列车（单机挂车）货运票据由车站和司机办理交接手续，交接应在机车处进行，具体地点在（ ）中明确。

集团公司管内单机挂车辆数，运行区段内坡度在12‰及以下的以（ ）辆为限

未挂列尾装置的货物列车尾部车辆后端制动软管用铁丝或捆扎带吊起，牢固捆绑于钩体下方，禁止弯折车辆制动软管，制动软管连接器与钩体底部垂直距离不大于（ ）。

未挂列尾装置的货物列车发车前，车站（ ）必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。

超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的（ ）。