汛期区间情况不明时，不得臆测放行列车，严把列车放行关。

机车车辆必须停在警冲标( )

物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道反向出站或发车进路信号机不少于 （ ） 米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员，未得到车站通知前不得进行机车摘解和列车缓解作业。

货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（ ）负责。

货车 铁鞋涂刷为（ )。

关门车编入列车不得超过现车总辆数的6％。

挂有 列尾装置的列车 在区间停车 时，开车 前查询不 到尾部风压或尾部风压异常时，司机应指派机车 乘务组人员携带手持电台到列车 尾部进行（ ），具备开车 条件后方可开车 。

股道号码十一至十九道，须先显示（ ）道股道号码，再显示所要股道号码的个位数信号。

隔离开关操作（监护）人员须每年组织（）培训和考试，不合格者一律不得从事此项工作。

复式交分道岔或辙叉号（　　）及以上的道岔不能利用联锁 设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作 业。

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业，应指派专人对临时人员进行电气化铁路安全教育和讲解安全注意事项，临时作业人员必须（　）执行。