在正线、到发线进行的原进路返回作业、分路不良区段作业可以不单独锁闭道岔。

受电弓挂有异物的处置规定，需登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向车站值班员（列车调度员）提出请求。车站值班员（列车调度员）还应通知该供电臂内的所有列车降弓，列车调度员与（ ）办理停电手续，得到（ ）已停电的通知后，发布准许作业的调度命令。

非正常情况下，（ ）人员不到岗严禁办理行车。

自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付，具体地点在（ ）内规定。

车站及其它人员发现或得知回送动车组以外的客车底列车及附挂在货物列车上的客车车门没有关闭时，（ ）。

站外有电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距电分相不少于（ ）处停车；严禁越过电分相进行调车作业。

口头变更计划(中间站利用本务机车调车禁止口头变更计划)在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过（ ）钩。

三角9标记表示（ ）

车机联控信息分为重要信息和一般信息，并按( )信息和调车信息进行管理。

接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知（ ）进行处理。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、（ ）、限速值至命令取消时止。