自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付，具体地点在（ ）内规定。

列车反方向运行时，在办理列车进路前，应先办理总辅助操作。

为提高运输效率，分界口可以未经邻局同意可以强行组织分界站开车。

在正线、到发线进行的原进路返回作业、分路不良区段作业可以不单独锁闭道岔。

安全红线内容车务部分规定禁止分界口未经邻局同意随意组织分界站开车。

120-250km/h线路的车站接发列车人员必须站在站台安全线或防护栅栏内方，其他固定接车位置应设置在距钢轨头部外侧部不少于3米处，不足3米时，应在便于瞭望列车运行的适当地点隔线接车。

高铁线路雨量警戒规定分为两种执行模式：雨量监测中心模式和雨量监测车站模式。

听觉信号，长声为 3 s，短声为 1 s，音响间隔为 1 s。重复鸣示时，须间隔3s 以上。

消防控制室值班人员接到火灾报警后应立即以最快方式逃离。

2014版《技规》（高铁部分）适用于250km/h及以上的铁路和250km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

向施工封锁区间开行路用列车，集中联锁良好时，车站值方式准备和确认进路。