接发列车时，车站值班员除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助（ ）或（ ）办理。

盯控干部重点把好（ ）、（ ）和（ ），（ ）时，立即停轮检查确认

车站值班员应加强（ ），（ ），（ ）、所有施工单位（含配合单位）均签认后方可向列车调度员请点施工。

自动闭塞区段区间非列车占用红光带故障时，应通知（ ）、（ ）部门。

相对方向不能同时接车时，应先接（　）、（　）或后面有（　）。

事故发生的( )、( )、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故
相关单位和人员

普速车站值班员在接发列车工作中应亲自( )、( )、( )、( )

列车 在区间装卸车 时，装卸车 负责人应指挥列车 停于指定地点。装卸车 完毕后，其负责人应负责检查( )、( )，( )，( )，关好车 门，通知司机开车 。

尽头线车作业的规定:（1）往尽头站台处送车或取车时，应连结全部软管，进行简略试验良好后方可进行，连挂速度不得超过3km/h。往尽头站台处送车时，应将尽头站台视为停留车，显示“十、五、三”车距离信号。
（2）往尽头线送车时，在车列前端距车挡或尽头站台( )处须一度停车，然后以不超过( )的速度推送至距车挡( )处停车(利用尽头站台装卸时除外)

接班前：车站值班员、车务应急值守人员须亲自检查( )、( )、( )、闭塞以及通信等设备。

机车车辆经过时要注意( )、( )、( )、( )等状态，并随时注意道岔，遇有挤岔情况，严禁从挤过的道岔上退回。