相关题目
单选题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,或采取“双防溜”,车站作业人员拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。
单选题
中间站到达的列车 ,须对 列车 实施保压制动后,方可摘开机车 。
单选题
中间站本站发出的电话记录号码,按上、下行分别从每日零时由1号起顺序编号,一日一轮换。
单选题
有 下列情形之一,未构成一般 A 类以上事故的,为一般 B 类事故:
B1.造 成 1 人死亡。
单选题
指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。
单选题
职工中暑应立即拨打120
单选题
有 下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般 A 类事故: A3.造 成 500 万元以上 1000 万元以下直接经济损失
单选题
有 下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般 A 类事故: 造 成 2 人死亡。
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、 事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及 重型轨道车。
单选题
在有地面试风装置列检作业场的车站,车务和机务部门应使列车或车列在试风装置标志的位置停留,遇机车停留位置距出站信号机不足15m时,司机向车站申请开放调车信号后移动到指定位置,以便于地面试风装置的正常使用。
