124.追加减压一般不应超过两次,累计减压量不超过140KPa。()( )

5、如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机( )。

4、柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀( )所致。

3、燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器( )所造成。

2、16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+0.06mm。

1、在柴油机转速为1000r/min、温度为70—80℃,主机油泵转速为( )r/min。

55、使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( ) kPa。( ) GJ 441

54、在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速( ) km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。 GJ 408

53、在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( ) 报告列车调度员(车站值班员)。GJ 381

45、在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向( )报告有关行车工作。

43、在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站( )应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。 GJ119