超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在151mm时，不得超过<--NRC-->km/h。

站界外移后，施工车辆在封
锁地段的移动均按 () 作业
办理。

向施工封锁区间开行两列路
用列车， 如果涉及两个单位
时， 施工路用列车的间隔不
得小于 ()

无双向设备的双线区间封锁
一条线路， 在半自动闭塞区
间， 另一条线路上有反方向
列车运行时， 按 ()

无双向设备的双线区间封锁
一条线路， 在半自动闭塞区
间， 另一条线路上仅有正方
向列车运行，按 ()。

无双向设备的双线区间封锁
一条线路， 在自动闭塞区
间， 反方向行车， 按 ()

无双向设备的双线区间封锁
一条线路， 在自动闭塞区
间，正方向行车， 按 ()

车站按“施工特定行车办法
”显示特定引导手信号，列
车以不超过 () 速度进站或
通过。

纳入月度施工计划 (含补充
电文)的维修项目，施工计
划下达后其组织实施按 ()
的管理程序进行管理。

距既有线线路中心 () 范围
内铁路营业线施工为邻近营
业线范围。

车站值班员接到列车运行途
中接触网弓网故障并停车的
报告后，应立即扣停后续列
车，不再向该区间放行列
车， 并通知邻线首列列车注
意运行 (范围按司机报告的
故障地点前后各 () 确定)