对设有侵限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认<--NRC-->，遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。

车站值班员发现驻站联络员
擅离岗位时， 应立即报告车
站值班领导和 ()， 可采取
停止施工、扣停列车等措施
。

下道避车时距钢轨头部外侧
距离不小于 () m。

普速铁路接发列车时， 接发
列车人员应站在 () ，注意
货物装载、 蓬布绳索情况，
防止被篷布绳索以及掉落物
体等伤害，并随时注意邻线
机车车辆动态。

普速铁路列车运行速度
160km/h及以上区段，接车位
置应设置在距钢轨头部外侧
()。

单人上道作业时， 应按照车
站固定走行线路行走， 出发
及返回到岗位时均应汇报本
区 ()

上道作业应携带无线电台
(对讲机) 并 () ，作业中
加强与行车室联系，听从防
护人员指挥，掌握列车运行
动态，及时安全避车。

横越线路时， 应走地道或天
桥。必须横越正线时， 普速
铁路应执行 ()。

普速铁路上道作业时，不得
在非作业区域线路上行走。
线间距小于6.5m时， 禁止在
正线与邻线间行走。因条件
限制，必须在线路上行走
时， 须得到 () 的同意。

普速铁路上道作业时，不得
在非作业区域线路上行走。
线间距小于 () 时， 禁止在
正线与邻线间行走。

非正常情况下需要管理人员
把关时， 把关人员未到，
() 擅自办理接发列车作业
。一经检查发现，应内部待
岗三个月。