下行方向邻站为甲站， 上行
方向邻站为乙站，相邻区间
为双线四显示自动闭塞。 甲
站4道停有路用列车
57002次，阶段计划为：
57002次进入甲站至乙站上行
区间K1001+400-K1001+200M
处卸料，卸料后返回甲站，
采用不封锁甲站至乙站上行
区间方式， 甲站、 乙站联锁
设备正常，下列说法正确的
是 ()。

区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。()

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。 ()

列车冒进信号或越过警冲标， 未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。()

未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。 ()

未准备好进路接、发列车为一般D类事故。 ()

向占用线接入列车为一般B类事故。 ()

列车冲突，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 ()

客运列车耽误本列4小时以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。 ()

中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。 ()

事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。()