列车冲突，未构成一般B类以
上事故的， 为 () 事故。

旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对<--NRC-->、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和<--NRC-->，并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经车站值班员<--NRC-->后，方可交付。

施工路用列车、 自轮运转特种设备调车作业 (自轮运转特种设备转线除外)， 由<--NRC-->派人担当调车指挥人。

施工路用列车、 自轮运转特种设备调车作业 (<--NRC-->除外)， 由所属单位派人担当调车指挥人。 其他调车指挥人由运输部门另行规定。

调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上<--NRC-->，防止错办误办。

使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则， 指挥机车的调车指令和用语，只能由<--NRC-->发出，发现危及人身、行车安全时，其他调车人员应立即发出停车指令或用语，停车后有关人员要报告原因。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应<--NRC-->，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋 (止轮器、防溜枕木等) 牢靠固定。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车， 必须停放在<--NRC-->的线路上。

机车车辆必须停在<--NRC-->内方。