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列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站) 发现旅客列车车辆走行部有冒烟、 冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应<--NRC-->。
TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后, 立即报告<--NRC-->核对列车车次,及时修正列车车次号。
有线调度通信系统设备发生故障,造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时,应使用铁路自动电话或<--NRC-->进行通话、办理有关行车手续。
遇开放的出站 (进路) 信号机突然关闭时,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、 电务部门进行检查, 在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后, 由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
遇开放的进站 (进路) 信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知<--NRC-->部门进行检查。
进路表示光带 (灯) 灭灯时,排列进路前, 应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
进路表示光带 (灯) 灭灯时,车站值班员应通知<--NRC-->工区派员前来检查处理。
控制台断丝表示灯亮红灯时,应立即通知<--NRC-->工区前来检查处理。
遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知电务工区和供电工区前来检查处理, 在电务恢复设备正常使用的销记或登记停用内容、 影响范围、<--NRC-->前, 不得办理行车。
复式交分道岔及<--NRC-->道岔挤岔后, 禁止机车车辆移动,须经工、 电部门检查并确定处理办法。
