《行规》规定，办理停车后
再开的列车， 必须在列车到
达停妥后，方准开放出站
(进路)信号机。 () 无论
出站(进路)信号机是否开
放，均不得通过。

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“<--NRC-->” ，执行“手比、眼看、 口呼”有形化制度。

普速铁路上道作业时，线间距小于<--NRC-->m时，禁止在正线与邻线间行走。 因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

普速铁路上道作业时，不得在<--NRC-->上行走。

上道作业应穿有<--NRC-->的防护服，做到“白天见黄、夜间见光”。

班前、 班中禁止<--NRC-->，按规定时间休息。班中按规定着装，佩带防护用品。

遇一次连续横越无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以<--NRC-->比划通过， 横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过” ，执行“<--NRC-->、眼看、 口呼”有形化制度。

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。