动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为30‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

铁路运输企业所属临管铁路发生的责任伤亡事故，定（）责任事故。

事故调查处理应坚持以（）为依据。

作业人员伤亡事故原因不清，或公安机关已立案但尚无明确结论的，定（）。

事故当事人违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定（）责任。

事故相关单位要如实统计、申报事故直接经济损失，制作明细表，经事故调查组确认后，在（）中认定。

负有主要责任的，承担损失费用的（ ）％以上。

负有次要责任的，承担损失费用的（ ）％以下。

负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的()。

负有重要责任的，承担损失费用的30％以上、（）以下。

有同等责任、涉及多家责任单位承担损失费用时，由()根据责任程度依次确定损失承担比例。