站台客运员（客运值班员）确认上水作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，方可按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门。

在CTCS-0/CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路（ )设级间转换标志。

级间转换标志为反光（ ）板。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小( )号。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过 ( )m。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端 (顺向为警冲标)，不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过 ( )m。

办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台，司机要立即向列车调度员（ ）报告停车情况（车门开关按钮不在司机操作台上的，司机应首先通知随车机械师不得打开车门）。

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，司机可使用 GSM-R手持终端、手持电台等通讯工具向列车调度员（ ）报告。

办理动车组列车旅客业务的车站应设置动车组停车位置标。该标志为表面采用反光材料 的( )，写有“动车组停车位置”。

列车运行途中，车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站)发现动车组以外的旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，要呼叫司机在就近合适地点（ ）。