机车交路设置原则之一是：充分利用运输设备条件，根据列车编组站分工，推行（）运用模式，实行机车集中配置，乘务分段担当，向同方向或多方向延伸覆盖，提高运用效率。

CTCS2级列控车载设备的控车模式有( )、( )、( )、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

CRH2A型动车组,牵引功率为( )kW,最高营运速度为( )km/h,

CRH2A型动车组每节动车有( )并联牵引电动机，一个基本动力单元8台，全列共( )。

CRH2A型动车组在( )号车上分别设有一个蓄电池箱。

( )KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关( )。

CRH2A型动车组每列车设置( )辅助电源装置（APU），安装在( )车体底下，分别向4辆车提供辅助电源。

为了使被机车救援， ( )号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。

CRH2A型动车组拖车的每根轴上只有空气制动装置，包括( )式制动装置和( )式制动装置。

制动控制器配置数量为( )个，安装位置( )号车。

CRH2A型动车组，共计配置3台电动空气压缩机。分别安装在( )号车下面。