电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制：（ ）。

CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度（ ）报警、（ ）常用制动、（ ）紧急制动设置模式曲线。

CTCS-2级列控车载设备主要由（ ）、（ ）、（ ）、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（ ）、（ ）、引导、（ ）、调车、隔离和待机等模式。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（ ）信号机或（ ）信号机显示的允许运行的信号进入区间。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按（ ），列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

遇有信号（ ）或危及行车和（ ）时，应立即采取（ ）或（ ）。

遇（ ）、（ ）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布（ ），改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

动车组列车运行中出现故障，司机应根据（ ）的提示，按步骤及时处理，司机应通知（ ）。

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在（ ）级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示行车，最高运行速度不超过（ ）。