有下列情形之一的，为重大事故：
（一）造成（ ）死亡。
（二）造成50人以上100人以下重伤。
（三）造成（）元以上1亿元以下直接经济损失。
（四）客运列车脱轨18辆以上。

CTCS-3级列控车载设备（ ）模式、（ ）模式、（ ）模式限速值为40 km/h。

CTCS-2级列控系统基于（ ）和（ ）传输行车许可信息，采用（ ）连续速度控制模式监控列车运行。

CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度（ ）报警、（ ）常用制动、（ ）紧急制动设置模式曲线。

CTCS-2级列控车载设备主要由（ ）、（ ）、（ ）、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（ ）、（ ）、引导、（ ）、调车、隔离和待机等模式。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（ ）信号机或（ ）信号机显示的允许运行的信号进入区间。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按（ ），列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

遇有信号（ ）或危及行车和（ ）时，应立即采取（ ）或（ ）。

遇（ ）、（ ）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布（ ），改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。