单选题
64、无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各( )m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。
A
50
B
75
C
100
D
150
答案解析
正确答案:A
解析:
无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各( )m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。 A.50 B.75 C.100 D.150 答案:A
解析:无缝线路在列车运行中受到冲击和振动的作用,很容易发生断裂和开裂等损坏情况,需要及时进行维修。在临时处理无缝线路时,可以采用插入短轨的方法进行修复,但在放行列车之前,需要在短轨前后一定距离范围内拧紧扣件,以确保无缝线路的安全性。根据规定,拧紧扣件的范围不得超过50米,因此本题的答案为A选项。
相关题目
单选题
96.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,( )的标记是↑△△△。
单选题
95.当扣板、轨距挡板前后离缝超过( )mm时。应有计划地修理或更换。
单选题
94.弹条及扣板损坏不能保持原有的( ),应及时更换。
单选题
93.螺纹道钉硫磺锚固作业,熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是( )。
单选题
92.硫磺锚固作业,硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例,( )不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。
单选题
91.螺纹道钉硫磺锚固作业时,各种材料( )有混有杂物。
单选题
90.冻害回落时,直线上应先撤垫板较少的一股钢轨,曲线上则必须先撤( )股钢轨。
单选题
89.冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。
单选题
88.冻害垫板作业,横垫板重叠使用时,较厚的垫板应该放在( )。
单选题
87.道岔连接曲线可以设超高,但超高值不能超过( )mm。
