144.封锁前和开通后,在转辙部分,作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。( )

70.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。( )

69.绝缘接头的绝缘阻值不足一般不会导致轨道电路的短路故障。( )

68.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用,在线路两端,用绝缘接头隔开。( )

67.双向行驶车辆的道口接到列车接近报警,道口工应先关闭进口栏杆(门),后关闭出口栏杆(门)。( )

66.道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿。( )

65.道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望),做到不间断监视车辆、行人。( )

64.有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡沫灭火器等。( )

63.处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板。( )

62.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。( )

61.线路曲线正矢,每季应至少全面检查1次。( )