70.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。( )

144.封锁前和开通后,在转辙部分,作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。( )

143.抬运、拨移基本轨、尖轨、辙叉时,要统一指挥动作一致防止伤到手脚。( )

142.更换道岔及大部件时,可根据具体情况,须提前通知电务、供电、车务部门配合。( )

141.更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向,弯折位置矢度和刨切量。( )

140.在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。( )

139.道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。( )

138.道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。( )

137.无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行。( )

136.道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就可作业。( )

135.轨道电路区段,道岔起拨改作业使用金属机具,不得搭接相邻钢轨、绝缘和跳线上。( )