33.停车信号牌是一种因封锁施工防护需要,设置在营业线路上的( )列车通行的告示标。

67、轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁,使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道。( )

66、速度大于90km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。( )

65、材料装卸作业时,对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)可以边走边卸。( )

64、钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。( )

63、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,冻害垫板平台两端的顺坡率不小于400倍。( )

62、钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。( )

61、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,冻害垫板平台两端的顺坡率不小于400倍。( )

60、作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。( )

59、工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照先防护、后处理"的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。( )

58、高温天气现场作业人员要随身携带防暑药物,避免发生中暑事件。( )