6、支座位移的监测应能判定支座脱空情况。采用位移监测设备监测支座位移时,传感器量测方向应( )于支座反力方向。

132.测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和( )。

131.结构动力特性由结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定,与( )

130.下列各种振动波形中为随机振动波形的是( )

129.与桥梁结构动力特性(如固有频率、阻尼系数、振型等)无关的是( )。

128.下列哪一项不属于结构自振特性参数( )

127.原位测试结构的自振频率、基本振型和阻尼比时,激励方式宜采用( ),测试时应避免外界机械、车辆等引发的振动

126.结构动力特性测试时,测点布置应结合桥梁结构形式综合确定,并宜避开( )

125.如图所示结构中,如要增大其自振频率W,可以( )

124.下列有关动力测试要求错误的是( )

123.根据采样定理,不产生频率混叠的最低采样频率应为最高信号频率的2倍,结构动力特性测试的采样频率一般可取结构最高阶频率的( )