根据集团公司于 2022 年 3 月发布的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》 中提出， 员工违规私自留存、抄录和外传涉及国家秘密、工作秘密 (商业秘密) 、运营生产数据的内容，若尚不构成犯罪，也并未造成失密、泄密、窃密事件或严重影响企业形象事件 (有责投诉、媒体曝光、 网络舆情等) 后果的，经调查核实，视情节可以予以警告或记过、 ( ) 处分。

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，当运营调度员发布救援命令后，故障车司机、救援车司机及运营调度员应将800MHz 无线手持台和调度台转入“列车救援组” 。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，在进行救援准备清客作业时，车站人员进入车厢、广播引导清客，清客完毕后通知司机关闭车门。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，在进行救援准备清客作业时，救援车司机应进行清客广播 3 遍。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车救援作业中，救援车清客作业限时3min。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列控队员若需要下车作业，应确保车门关闭，防止乘客误下车，若单人无法关闭车门，应待后续增援人员到达后方可下车进行作业。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，运营调度员下达救援车清客命令后，应通知救援车车站做好清客配合工作。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，若救援车与故障车处于同一区间无法清客，应待救援车与故障车连挂后，运行至终点车站清客。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，列车司机故障处置 3min后，运营调度员应命令救援车清客后运行至距离故障列车“二车”位置停车。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，列车司机故障处置 3min后，运营调度员应布置救援列车在终点站清客。 ( )

2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》 中规定，列车救援作业中，列车司机在得到运营调度员下达的救援命令后，应立即结束故障处置作业，进行救援准备工作。 ( )