CRH5型动车组的再生制动在29kv网压以下使用，并可在v>10km/h的速度范围工作；在电分相区段时进行电阻制动，可实现与再生制动相同的性能。

随车机械师预备率一般不低于 %。

CRH380A统型动车组中央装置及终端装置间通过 连接，设有自我诊断双绞线。

动车组辅助电气系统包括辅助供电系统和 。

型动车组牵引变压器三次绕组将一次绕组电压降压后供辅助电路供电。

动车组配备从 供风的弹簧停放制动装置，具有手动缓解装置。

动车组信息化系统是一个涵盖 的应用系统。

CRH380A统型动车组 作为两个空气弹簧的附加空气室。

尺寸的组成： 、尺寸线和尺寸数字。

列车运行监控装置LKJ可以施加常用制动和 。

用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“ ”。