CRH380B型动车组转向架每侧设有 个抗蛇行减振器。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对 、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。

中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、 、驱动机构。

CRH5型动车组主变压器内部设有 。

不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力，各车型平台均执行完全一致的限度值，测量落弓位 三处。

动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。

动车组的制动作用按用途可分为 。

中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。

采用机车调车作业时， 负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

CTCS3级是基于 等方式检查列车占用的列车控制系统。