列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。《技规》第266条

机车故障后（ ）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。（操规41条）

机车主变压力释放阀动作、主变油温保护动作确认油温超过90℃时，必须立即（ ）。（西机电〔2017〕17号）

机车滚动试验走行距离原则上不得超过。（ ）。（《行规》第33条）

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。《技规》第321条

在站列车因地面发码设备故障导致机车信号显示不正确时，经电务人员确认为地面发码设备故障并向车务部门登记停用后，司机根据列车调度员发布的调度命令，按（ ）操作办法操作LKJ，按地面信号显示行车。（西铁电〔2020〕178号192条）

当铁路交通事故发生在区间时，由机车乘务员立即报告（ ），如不能，则应报告就近车站值班员，转报列车调度员，并由车站值班员通知站长上岗、由站长通知相关设备管理单位现场值班人员，并报告本单位生产指挥中心。（西铁办〔2015〕118号）

造成30人以上死亡，或者危及30人以上生命安全，或者100人以上重伤应启动（ ）响应。（西铁办〔2015〕118号）

造成10人以上30人以下死亡，或者危及10人以上30人以下生命安全，或者50人以上100人以下重伤应启动（ ）响应。（西铁办〔2015〕118号）

启动恶劣天气应急预案后，机务处应督促机务段重点掌握在途列车运行情况，安排（ ）机车交替方案、燃油供应和乘务员便乘、换班。（西铁办〔2015〕118号）

绿色许可证号监控装置允许范围（ ）。（LKJ操作手册4.6.4）