繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上，为特别重大事故《事规》第8条

坡道起动，视情况可采用（ ）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。《机车乘务员通用知识》506题

柴油机-发电机组通过（ ）个支承安装于机车上，用于承受柴油机---发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。《东风7型内燃机车乘务员》P90T229

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（ ）。《机车乘务员通用知识》P104T439

柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有( )或喷油器发生故障。《东风7型内燃机车乘务员》P143T386

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。《技规》第302条

具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现( )时，不得盲目退回手柄。《操规》第23条

编组超重列车时，编组站、区段站应商得( )同意。《技规》第247条

65牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )mm，深度不超过1 mm。《技规》第170条

在较平坦的线路上，列车起动后应（ ），达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行。《操规》第49条

列车（ ）受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。《技规》第261条