列车司机在运行途中要严格执行（ ），把好安全行车最后一道关卡。西铁工电【2022】95号

机车轮箍松缓俗称“动轮弛缓“、“活轮“，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮弛缓的原因主要是（ ）《机车乘务员通用知识》412题

当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，在调车灯显控制模式下，下列有关十、五、三车距离信号控制表述正确的是（ ）。LKJ操作手册3.20.2

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）设置模式曲线。《技规》103条

下列关于调车色灯信号机显示叙述正确的是( )。《技规》第426条

列车在运行途中司机发现严重晃车时，必须立即减速或停车，将发生严重晃车的（ ）报告后方站（含本站）车站值班员， 联系不到时报告前方站车站值班员(列车调度员)。《行规》第98条

铁路行车安全检测设备应具备( )功能。《技规》第28条

下列有关无线调车灯显信号的叙述，正确的 是（ ）。《技规》第439条

机车车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差超过75mm时，司机立即报告车站值班员(列车调度员)，车站组织（ ）共同检查， 现场判定车钩中心水平线，由超限一方处理。《行规》第38条

下列关于行车调度命令叙述正确的是( )。《技规》第231条

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据（ ）等情况而定。《技规》第370条