操纵制动机追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量不得超过( )减压量。《操规》第28条

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志《技规》第331条

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示技规》第291条

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责《技规》第292条

推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。（ ）《技规》第292条

非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度《技规》第292条

乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路，停有动车组的线路，禁止溜放。（ ）《技规》第294条

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。（ ）《技规》第293条

停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。（ ）《技规》第294条

停有装载爆炸品、危险类气体货物车辆的线路禁止溜放。（ ）《技规》第294条

调车组不足2人时，禁止溜放作业。（ ）《技规》第294条