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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定事故发生后列车司机或者运转车长应当立即停车，采取紧急处置措施,但是为保障铁路旅客安全或者因特殊运输需要不宜停车的，可以不停车。但是，列车司机或者运转车长应当立即将事故情况报告邻近铁路车站、列车调度员，接到报告的邻近铁路车站、列车调度员应当立即进行处置。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定货运列车脱轨6辆以上50辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的，为重大事故。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的的，为重大事故。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长及时向车辆乘务员了解情况，并将简况以速报形式向段值班室（派班室）汇报。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长接到车辆乘务员通知前方停车处理时，立即使用客运对讲机通知各载客车厢列车员关闭所有厕所，关闭原则是“全车锁闭”，即每辆车厢关闭所有厕所。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所时。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭三分之一厕所时。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭三分之一厕所。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》（铁运〔2012〕319号）规定列车发现旅客在区间坠车且不具备停车条件的，当列车运行至前方停车站时，列车长应拍发电报，向（）报告。
