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《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，本预案适用于集团公司管内长大隧道（长度超过2km的隧道）、特大桥梁（长度超过500m的大桥）突发事件的应急处置工作。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，列车在隧道内发生突发事件后，各相关部门、单位应立即启动相关处置方案，抓住有利时机，快速果断处置，防止事态进一步扩大和蔓延，力争将突发事件控制在萌芽状态，降低突发事件造成的影响和损失。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，长大隧道、特大桥突发事件主要风险之一长大隧道内发生列车火灾、爆炸、冲突、脱轨、危险化学品泄漏等事故，受隧道空间小、通风条件差等因素影响，事故造成的危害性和救援的困难程度要远大于其它区段。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，长大隧道、特大桥突发事件主要风险之一大部分铁路隧道地处偏远，人员稀少，治安管理盲区多，易成为恐怖袭击、敌对分子和不法人员破坏、损毁的重点目标，对隧道内行车安全构成威胁。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，站段职责是负责制定和细化本单位应急处置预案；负责应急预案的组织实施，及时向集团公司报告现场情况，处理现场和事后事宜。
《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，GSM-R区段的车长、乘警等均配备GSM-R移动终端，作为长大隧道内的通信系统。长大隧道的公用移动通信系统应作为抢险通信的补充手段。
《南昌铁路局普速旅客列车迂回运输应急预案》（南铁运〔2016〕291号）规定，旅客列车停在区间时，列车员要锁闭车门，加强巡视，未有通知，禁止旅客下车（抢救伤员除外），确保安全。
《关于建立客运突发事件快速报告机制的通知》(客管电[2016]101号)规定，发生客运突发事件时，本局担当列车在管外运行时，由列车长在事件发生1小时内通过电话向列车担当局客调报告；同时报本单位业务主管部门。
《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号)规定动车组列车因空调失效须在区间组织旅客换乘时，要优先选择搭设紧急用渡板方式换乘；因线间距等原因不具备条件时，要采用应急梯的方式组织换乘。
《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(南铁办〔2017〕231号)规定，动车组以外的其他列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）发生空调失效时，列车乘务人员要视情况打开车窗通风。部分客车空调故障时，列车乘务人员视情况将旅客疏散到其它车厢，必要时在前方停车站组织故障车厢旅客换乘。
