30.满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性

12.一定会使尾吃水减小。

11.少量装货,在处装载可使首吃水增加。

10.将一定货物移动减小尾倾最显著。

8.船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动载荷时,吃水差将

8.舱内货物纵向移动后,

7.将一定货物移动,首倾减小最显著。

7.船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的

6.某船原首倾,现首吃水增加尾吃水减小,则其首倾

4.船舶装载后,经计算漂心在船中,则船舶

3.船舶装载后的纵倾状态取决于货运的相对位置。