7.船舶的每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的

36.散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指

35.部分装载舱的谷物移动倾侧力矩与舱内谷物的有关。①颗粒大小;②积载因数;③装舱深度

34,某一船舶在不同航次中装载同一种谷物,谷物倾侧力矩相同,排水量相同,则由于谷物移动引起的船舶横倾角

33,某一船舶在不同航次中,装载同一种谷物,移动引起的船舶横倾角

32.由于谷物移动引起的船舶横倾角与无关。

31.满载谷物舱的谷物移动倾侧体积矩的大小与有关。

30.满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性

29.满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值

28.满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值

27.关于散装谷物在装载过程中的操作,下列说法正确的是。①严格按照积载计划装货;②如遇雨雪天气及时停止作业并关闭货舱;③全船装卸结束时应注意调整吃水差并消除横倾角;④开航前必须进行熏舱