36.国际航运中,易流态化货物在船运时的含水量不得超过其

42.计算船舶稳性时,应进行修正,其影响值使GM值

41.液舱内因存在自由液面而使船舶的影响称为自由液面影响。

40.为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内的办法来减少其面积惯性矩值

39.自由液面对GM的影响值计算公式为8GM=pix/△,式中的ix表示

38船上存在自由液面将使船舶

37.自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的提高。

36排水量一定的前提下,同一液舱内的自由液面越大,对船舶稳性的影响将

35.某船在航行中有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次

34.自由液面对GM的影响值与成正相关。①自由液面对其中心轴的面积惯性矩;②液舱内液体密度;③自由液面尺度

33.船舶存在自由液面会使