20.是标准货固定式系固设备。

　导轨系统

　桥锁

　堆锥

　扭锁

正确答案：A

解析：

20.是标准货固定式系固设备。 A.　导轨系统 B.　桥锁 C.　堆锥 D.　扭锁答案:A 解析：标准货固定式系固设备通常采用导轨系统，通过将货物固定在船上的导轨上来固定货物。导轨系统由水平和垂直导轨组成，货物通过钩和卡爪固定在导轨上。因此，答案为A。

船舶理论考试题库

扫码进入小程序
随时随地练习

24.当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是

23.船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且在船中,则会明显加大中垂弯矩。

22.在船中,则会明显减小中垂弯矩。

21.船体中拱时,甲板受到,船底受到

20.船舶中垂的特征是

19.当船舶首、尾货舱装货数量过多而中部货舱时就会出现严重的中拱现象。

18.船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常其海上状态值。

17.船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为

16.同一船舶,甲板所受的总纵弯曲应力比船底

15.在船舶弯矩曲线上,一般而言,除船舶首、尾外,剪力为零的点对应的弯矩