282.滑动门玻璃破损时,在做好上述工作的同时,对该破损滑动门置于手动开位。对于全高站台门还应将故障门相邻两端滑动门置于“()”。( )刘毅

50.( )在车辆段联络线进行各项施工作业时,施工负责人可依就近原则与信号楼值班员或联络线一端车站综控员进行施工的联系、登记、注销,信号楼值班员与车站综控员要相互通报。

49.( )行车调度员受理车站综控员(信号楼值班员)的施工联系工作限定在22:00—22:30,联系时可使用调度电话或自动电话。

48.( )经批准的施工(含计表维修作业),施工开始前,施工负责人须与行车调度员联系确认。对于有施工列车配合的施工作业,联系时间限定在21:00—21:30。

47.( )经批准的施工(含计表维修作业),施工开始前,施工负责人须与行车调度员联系确认。夜间接触轨停电后的施工及计表维修,联系时间限定在21:30—22:00。

46.( )封锁区间内有施工列车运行时,与该项施工无关的人员(包括计表维修作业人员)及车辆不得进入。

45.( )封锁区间内没有施工列车运行时,从事计表维修作业的人员不受封锁区间的限制,按规定可进入封锁区间内进行计表维修作业。

44.车站同方向连续2列列车发出后,岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3,采取限流措施。( )

43.客流在通道内步行速度均低于0.75米/秒,且后续客流仍在持续进入通道,采取限流措施。( )

42.根据客流变化情况,应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定。( )

41.地铁公司所属共管换乘站,当一方提出限流请求时,另一方应立即采取限流措施予以配合。( )