19.电客车入段/场作业程序是什么?
(1)运营结束后,司机在清客站执行清客程序,播清客广播,关闭客室照明,凭车站人员“好了”手信号关闭站台门、客室门,将门模式开关转至MM位。
(2)列车入场时,司机关闭空调,确认地面显示允许信号、推荐速度有,RM模式驾驶列车回场,在转换轨库门前需一度停车,确认库门开启无侵限后鸣笛动车。
(3)列车以 RM 模式运行至入场信号机前停稳后,使用无线手持台联系信号楼申请回库进路。
(4)得到信号楼值班员的命令后,司机先确认入场信号机已开放,并复述信号楼值班员命令后鸣笛动车。

121.对于男员工的相关规定不得( )。

120.当出库检查,出现以下哪个故障且重启后该故障现象不能清除时,列车不得上线运营。( )。

119.列车进站时,如正在接收调度命令( )除外时,应通知行调列车要进站,进站停车开门后再与之联系。

118.司机驾驶列车经过非运营车站时,进出站必须( ),并口呼:xx站越站。

117.遇到列车故障应按照( )准确、及时、果断处理相关故障,尽快恢复列车运行。

116.如因列车故障,司机需进入客室操作设备,必须保证举止得当需从( )前往故障现场,不得冲撞乘客。如需乘客配合,应礼貌进行协商,不得有强制行为。”

115.车辆段接触网挂冰:待车场调度员确认电客车可利用( ),在车场调度员的引导下通过该区段。

114.车辆段接触网停电,立即报告车场调度员,维持电客车惰行,尽可能使列车停于平直线路上制动妥当,尽量避免列车停于( )。

113.通讯中断时:在列车出场时,司机使用手机与( )联系出场。列车运行至转换轨后,再使用手机联系行调,根据行调命令确认好驾驶模式及行车凭证后动车。

112.车辆段运行时,司机发现前方进路接触网挂冰,立即采取停车措施,并报告( )。