105.车辆段/停车场内列车故障需要换备用车时的规定:出场列车由于故障无法处理需换备用车时,( )及时通知派班员和司机,司机得到通知后迅速携带( )、( )前往备用车待令。对于库内备用车司机无需再做( )检查,但动车前司机需确认列车( )和( )无人和无异物侵限。

38.当列车总风缸压力高于7bar时,列车才能缓解紧急制动。( )

37.当列车总风缸压力低于5.5bar时,列车将自动施加停放制动。( )

36.当列车总风缸压力低于6bar时,列车将自动施加最大常用制动。( )

35.一台空压机显红时,停车时进行主复位,若故障未恢复无需处理,司机要随时注意列车的总风压力。当总风压力低于7.5bar时,另一台空压机可以正常打风至9bar,完成当日运营。( )

34.两个 BCU 显红时,如制动可缓解,限速60km/h运行到终点后主动申请退出服务。( )

33.一个BCU 显红时,如制动可缓解,无需限速,维持全天运营。( )

32.使用备用模式驾驶列车时应限速40km/h。( )

31.若四个高断分,停车时进行主复位,重新合高段,若故障不能恢复,立即申请救援。( )

30.若为一个高断分,则不限速维持运营,终点站重新分合高断,若故障不能恢复,可不限速维持全天运营。( )

29.若4个 MCM 状态图标显红,停车时进行主复位,重新合高断,如不能恢复,就近站清客退出服务。( )