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76、活动支座滚动(滑动)面应保持( ),保证梁跨自由伸缩、转动。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.2条
75、相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的( ),并不得小于100mm(既有钢梁净距不足100mm时,经检算及观测不影响正常伸缩者,可暂缓处理),如净距大于300mm,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条。
74、高强度螺栓拧紧后,为防止雨水及潮湿空气侵入板缝,节点板束四周的裂缝均应用( )封闭。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.10条
73、涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条
72、钢结构表面清理后应在( )涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条
71、钢表面清理,严禁在雨、雪、凝露和相对湿度( )及风沙天气进行。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条
70、旧喷锌或铝涂层发生锈蚀劣化类型为2~3级生锈时,应除去松动的锌或铝涂层和涂料涂层直到良好结合的锌或铝涂层区域为止,钢表面锈蚀清理应达到( )级。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.7条
69、钢梁桥栏杆、扶手、人行道托架、墩台吊篮、围栏和桥梁检查车等桥梁附属钢结构,用特制红丹酚醛(醇酸)底漆涂装时,至少涂装( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.6条
68、对于距离水面较近的钢梁底面(包括桁梁下弦杆、纵横梁底面,下承板梁主梁和上承板、箱梁底面)、跨越受污染的河流的钢梁底部应增加涂装底漆一道、( )一道。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.5条
67、运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行( )重新涂装。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.5条
