200km/h以下的既有铁路，在年通过总重≥50Mt的线路上，在直线和大半径曲线上应选用<--NRC-->钢轨。

80、隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“( )相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.13条。

79、桥面排水坡应( ),泄水管内径不宜小于15Cm,泄水管向下设置,出水端须伸出梁体不少于15Cm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.5.6条

78、墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,一般梁跨小于等于16m时为( ),梁跨大于16m时为10Cm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.5.5条

77、支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.2条

76、活动支座滚动(滑动)面应保持( ),保证梁跨自由伸缩、转动。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.2条

75、相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距,必须满足梁跨的( ),并不得小于100mm(既有钢梁净距不足100mm时,经检算及观测不影响正常伸缩者,可暂缓处理),如净距大于300mm,可增加悬臂(牛腿),或在两孔梁间增加连接梁。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条。

74、高强度螺栓拧紧后,为防止雨水及潮湿空气侵入板缝,节点板束四周的裂缝均应用( )封闭。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.10条

73、涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后,方可涂装下一道漆,底漆、中间漆最长暴露时间( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条

72、钢结构表面清理后应在( )涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条

71、钢表面清理,严禁在雨、雪、凝露和相对湿度( )及风沙天气进行。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.8条