重联动集动车组在列车运行前方（ ）位车厢之间办理站车业务交接。

集团公司网络安全工作坚持“（ ）”以及“谁主管谁负责，谁运营谁负责，管业务必须管网络安全”的原则。

车站客运站区作业门管理中，（ ）应有人看守。

车站客运站区开通作业门的报告和审批文件中应包括（ ）。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，当进站口旅客排队超过（ ）人时，引导临近开车（ ）分钟内的旅客直接从应急通道进站乘车，应急通道口安检和站内乘车流线有专人组织、防护，防止发生错乘、人员对流。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，及时开启临时快速进站、出站应急检票通道，确保（ ）等旅客关键进出站流线畅通。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，车站根据现场情况，不间断地向（ ）等地旅客广播车站相关措施和注意事项，做好滞留旅客的安抚工作。

突发大客流及车站旅客滞留时，车站信息报告的主要内容为（ ）等情况以及采取的相应组织措施和存在的主要问题。

根据旅客在不同地区车站滞留或可能滞留的数量及影响，国铁集团将车站旅客滞留应急处置响应标准划分为（ ）。

应急吸污请求具体内容包括（ ）。

动车组途中遇有（ ）以上的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至（ ）时，由列车长视情况，按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站，原则上选择本次列车停靠车站，提前1小时向吸污站所属局客运（客服）调度员提出应急吸污请求。