动集动车组一等座不允许超员，二等座超员率不得超过（ ），运行中人员过于集中时应进行疏散。

客运自动扶梯紧急制动按钮应具有（ ）。

运行监护由电梯值守人员和相关岗位客运员负责，在旅客乘降过程中监护电梯运行状态，（ ）及时处置突发情况。

客运电梯管理工作应坚持“（ ）”的原则，采取先进技术和管理手段，提高客运电梯使用安全和管理水平，增强事故防范和应急处置能力。

集团公司网络安全工作坚持“（ ）”以及“谁主管谁负责，谁运营谁负责，管业务必须管网络安全”的原则。

车站客运站区作业门管理中，（ ）应有人看守。

车站客运站区开通作业门的报告和审批文件中应包括（ ）。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，当进站口旅客排队超过（ ）人时，引导临近开车（ ）分钟内的旅客直接从应急通道进站乘车，应急通道口安检和站内乘车流线有专人组织、防护，防止发生错乘、人员对流。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，及时开启临时快速进站、出站应急检票通道，确保（ ）等旅客关键进出站流线畅通。

《集团公司客运车站旅客滞留处置应急预案》中：旅客候车及疏散时，车站根据现场情况，不间断地向（ ）等地旅客广播车站相关措施和注意事项，做好滞留旅客的安抚工作。

突发大客流及车站旅客滞留时，车站信息报告的主要内容为（ ）等情况以及采取的相应组织措施和存在的主要问题。