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单选题
26、(多选)客舱管理部门应当建立一套乘务员排班程序,科学合理地搭配乘务员,安全地 完成所分派的任务。搭配乘务员时当考虑以下因素:
单选题
25、(多选)公司在制定乘务员运行标准配备时,应考虑以下因素:
单选题
24、(多选)计划排班时乘务员最低数量配备运行的限制:
单选题
23、(多选)公司各机型载运旅客时乘务员最低数量配备正确的有:
单选题
22、(多选)公司在载运旅客的飞机上制定乘务员最低数量配备时还应考虑以下因素:
单选题
21、(多选)每一位乘务员所服务的机型数量应当不超过 3 种。如果公司所运行的机型中有 2 种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可以增加至 4 种。目前公司有以下哪些机型?
单选题
20、(多选)机组成员是各种疲劳缓解措施的最终执行者,乘务员应根据公司的疲劳管理要 求,积极采用必要的疲劳缓解措施:
单选题
19、(多选)公司不得为乘务员安排,乘务员也不得接受超出以下规定的累计飞行值勤时间限制:
单选题
18、(多选)公司不得为乘务员安排,乘务员也不得接受超出以下规定的累计飞行时间限制:
单选题
17、(多选)航前报告:乘务员在值勤前认为自己的疲劳程度较高时,应主动报告; 在签到前,应及时向()报告;在签到后,应向()报告。
