高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入“___”铁路 调度指挥。

同一线路应采用不同材质的受电弓滑板。

同一线路应采用（ ）材质的受电弓滑板。

就弓网系统本身而言，影响受流稳定的因素就有接触网波动和振动、单弓取流和多弓取流的谐振速度等。

就弓网系统本身而言，影响受流稳定的因素就有接触网波动和振动、（ ）和（ ）的谐振速度等。

就弓网系统本身而言，影响受流稳定的因素就有接触网（ ）和（ ）、（ ）和（ ）的谐振速度等。

就弓网系统本身而言，影响受流稳定的因素就有接触网波动和（ ）、单弓取流和双弓取流的谐振速度等。

弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。

弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、（ ） 、（ ） 、（ ） ”等四大方面。

弓网（ ）关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。

弓网接触压力为70N-120N可调，但不大于120N。