故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速120km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后方可上道作业。

三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少“ ”进行平行过渡的接触网。（ ）

无交叉线岔将正线或侧线线路中心线两侧“ ”mm的区域内设置为无线夹区。（ ）

无交叉线岔正线接触悬挂应尽量靠近侧线，侧线接触悬挂应尽量远离正线。（ ）

目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交叉线岔、“ ”。（ ）

线岔“ ”不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具。（ ）

交叉线岔布置过程中，应考虑道岔两接触悬挂的线岔交点,横向距任一线路中心线的距离一般要求不得大于“ ”。（ ）

道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于“ ”。（ ）

高铁接触网关键设备中，“ ”是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。（ ）

动车组机车靠惯性通过电分相无电区。（ ）

若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“ ”长度或大于中性区的长度。（ ）