动车组车载接触网运行状态检测装置（3C）地面数据接收、分析终端是安装在“___”、“___”、“___”（维管段）的数据处理平台，可按照三级结构逐级建设，实现总公司对铁路局、铁路局对供电段（维管段）3C 检测数据的调用，供电段（维管段）对车载 3C 装置报警数据实时接收及处理，对原始检测数据综合展示和分析，处理分析结果用于指导接触网维修.

棘轮补偿装置由“___”、补偿绳等组成。

滑轮补偿装置主要由补偿滑轮组、D型连接器、双环杆（杵环杆）、补偿绳、双耳楔形线夹等组成。

接触线电连接线夹分为螺栓型、压接型、压接加螺栓型。

电连接线夹按照功能分为“___”等三种。

设计速度350km/h高速铁路，铜合金150mm²接触线用的接头线夹最大额定工作荷载为“___”KN。

弹性吊索装置由弹性吊索线夹、弹性吊索用整体吊弦、弹性吊索等组成。

整体吊弦主要由接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、吊弦线等组成。

中心锚结装置主要由接触线中心锚结线夹、承力索中心锚结线夹、接触线中心锚结辅助绳、承力索中心锚结辅助绳等组成。

终端锚固线夹的形式根据锚固线索的不同分为接触线终端锚固线夹和承力索终端锚固线夹。

腕臂支撑装置主要由“___”腕臂支撑、支撑连接器等组成。